故障现象
有1台型号为grf30-100的旧电梯拆除在安装竣工后，交付给客户使用过程中，旧电梯拆除不能正常运行，plc（可编程控制器）数码显示出e—扶梯超速、欠速故障。引起这一故障的原因可能有以下情况：①电源电压不稳定；②plc已损坏；③脉冲接收器已损坏。通过详细分析和检测结果表明电源电压稳定、plc和脉冲接收器完好无损，但发现安装在工作制动器上的脉冲接收器和磁头感应块错位及两者之间的垂直间隙过大。
目前大多数旧电梯拆除的传动装置采用链条传动即驱动主机和主驱动轴之间及扶手带传动轴与主驱动之间，在链条传动中，驱动力作用在链轮和链条上，由于链条在链轮传动过程中不断的啮合和脱开，于是其间产生摩擦力，该摩擦力在旧电梯拆除长时间的运行中使链条和链轮磨损，致使链条不在节圆直径上，而是在比节圆直径大的直径上进行运动。这样一来就会出现链条在链轮上“爬高”的现象。在极端情况下，传动链条在链轮的顶圆直径上运动，链条会在轮齿上跳跃。这样导致旧电梯拆除在运行过程中，梯级会产生一顿一抖的现象，扶手带的运行速度相对梯级的运行速度也会有滞后的现象，这些现象是导致乘客在旧电梯回收后上感到舒适感比较差的原因。
施工的保证措施
1、 在工程队进场前，我公司负责人对所有施工人员进行施工的教育，使他们树立的正确思想。
2、 在施工现场设立一个责任人，负责施工管理工作、参加会议、确保施工。
3、 责任人不在现场时，由安装组长负责各组的工作。
4、 施工现场，根据现场环境配置灭火设备。对于焊接作业场所必须配备灭火器，作业后确认没有火灾隐患才能离开现场。
5、 每个施工人员必须持证上岗，包括配戴工作证，工作服，并穿戴防护用品才能进入施工现场（防护用品包括：帽、带、手套、防护鞋等）。
6、 施工用电必须使用我公司经检验合格的配电箱，杜绝在施工现场乱拉乱接现象。
7、 各开口部将加设护栏，张贴标志，防止有人员或其它杂物掉下。
8、 在施工中，工程本部将指派专人不定期到现场进行检查，及时排除施工中的隐患，保证施工顺利进行。
9、 对于的应急对策，现场发生事故，我公司的层级管理将发挥以下作用：各级人员应马上向上一级报告，并通知人员到现场处理和调查，如涉及其它施工单位的必须马上通知甲方及监理公司一同处理。
电梯蹲底和冲顶是否有防护措施？
电梯蹲底就使电梯的轿箱在控制系统全都失效的情况下，会超越首层平层位置而向下行驶，直至蹲到底坑的缓冲器上停止。缓冲器就是为此而设置的防护装置，此防护装置根据电梯的运行速度的不同，分别由弹簧式和液压式两种。当轿向蹲在缓冲器上就称为蹲底。此时，缓冲器对电梯轿厢的冲击力产生缓解的作用，不至于对电梯内乘客造成严重的伤害。